2024-03-27
劉恩全
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)
為了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展得更好，設(shè)備維修管理人員
，就必須知道設(shè)備的磨損規(guī)律，懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，知道設(shè)備平時如何保養(yǎng)，知道設(shè)備如何安裝和維修，如何科學(xué)、合理地確定設(shè)備大、中修的時間，合理使用設(shè)備的備品備件，并對設(shè)備進行計劃檢修以恢復(fù)設(shè)備的性能，才能夠提升設(shè)備技術(shù)管理的能力。壓縮機、風(fēng)機
、離心泵等運轉(zhuǎn)設(shè)備的主軸和電機軸，一般是不會輕易磨損損壞的，除非是聯(lián)軸器找正的偏差過大，或軸承的鎖緊螺母沒有鎖緊，或地腳螺栓的緊固程度達(dá)不到要求而在設(shè)備運行中發(fā)生松動，或電機軸承的裝配不合要求等，才會造成軸的磨損而損壞。軸因磨損而損壞的位置一般都在軸承位上，是軸承與軸的配合出現(xiàn)間隙
常規(guī)的軸承位修復(fù)方法主要有3種：一種是在軸的軸承位打密密麻麻的“洋創(chuàng)眼”
，讓軸承內(nèi)圈與軸配合不松動，但不能使軸承位與主軸同軸，只能是暫時的應(yīng)付修理。另一種是對軸承位上進行施焊，焊接時盡量確保軸不變形，焊好后再到車床上加工，這種修復(fù)能夠保證軸的正常工作，但修復(fù)工作較復(fù)雜。再一種是在磨損的軸承位上涂金屬修補劑，修補劑干燥后，用銼刀、砂布、磨光機、直尺、游標(biāo)卡尺等進行手工修復(fù)，由于是手工修復(fù)，無法保證修復(fù)的軸承位與主軸同軸，且直徑也存在偏差，試車時設(shè)備振動大，有的設(shè)備無法正常運行。來源：壓縮機網(wǎng)
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