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      1. 首頁
        2. 
			
      2. 軸承知識
        3. 
		
      
	
      

      
  
  
      
      
      
          
      鐵路貨車軸承損傷因素分析
      
          
      2024-06-26
      

          
      
              
      我國鐵路貨車軸承全部采用滾動軸承
      ，滾動軸承的主要零件包括外圈
      、內圈
      、滾動體（通常稱滾子）
      、保持架
      、密封和潤滑脂等幾部分
      ，見圖以上零件相互配合構成了一個統(tǒng)一的整體軸承
      ，而任何一零件出現了質量問題都會直接影響軸承的運用狀態(tài)
      。
      353130B型軸承主體和分解圖如下：
      引起軸承傷損失效的因素很多且錯綜復雜,工況條件（如載荷
      、速度
      、摩擦力
      、潤滑等）、材料的組織結構
      、性能參數
      、表面狀況及環(huán)境等都有重要的影響。但如果把這些因素歸納起來可以分為使用因素和制造因素
      。
      1
      、使用因素是指與軸承的安裝（如安裝、配合
      、使用保養(yǎng)
      、維護修理等）和運用條件（氣候環(huán)境、運行線路
      、車輪踏面情況
      、車輛動力學等）有關的因素；
      2
      、制造因素是指與軸承的材質質量
      、制造工藝、產品設計等有關的因素
      。
      來源：公眾號“德子鐵路車輛知識”
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