李慶祝
真空輥是造紙機(jī)最昂貴的輥筒之一
，因密封條使用而導(dǎo)致的備用輥筒訂購
、停機(jī)換輥造成的生產(chǎn)損失、更換密封條、電力消耗等費(fèi)用巨大
。本文介紹一種真空輥密封條臨界接觸密封新技術(shù)，可以減少密封條與輥筒的磨擦
，同時(shí)又保證了真空輥的密封條件
。
1 真空輥密封條接觸式密封技術(shù)
真空箱和筒體內(nèi)壁之間必須采用密封裝置進(jìn)行良好的密封，如圖1所示
，主要有密封槽
、密封條、彈性裝置等部件組成
。
存在的主要問題：密封條需定期更換
；功率消耗及噪音較大；密封條產(chǎn)生“翻滾”現(xiàn)象
；產(chǎn)生“爆胎”現(xiàn)象
。
2 真空輥密封條無接觸式密封技術(shù)
為了降低真空輥的功率消耗和運(yùn)行噪音、盡量延長密封條的使用時(shí)間
，有國外造紙機(jī)械裝備公司發(fā)明了一種“真空輥密封條無接觸式密封技術(shù)”
。該技術(shù)基本原理：在密封條的下部和側(cè)面各有1個(gè)氣胎，密封條下部的氣胎可稱為“加壓氣胎”
，密封條側(cè)面的氣胎稱為“鎖緊氣胎”
。在使用時(shí)，“加壓氣胎”首先充氣
，使密封條接觸輥筒內(nèi)壁
，然后“鎖緊氣胎”充氣、“加壓氣胎”泄壓
，通過一種特殊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
，密封條稍微回落并定位，此時(shí)密封條和輥筒內(nèi)壁之間出現(xiàn)微小間隙
，保證真空箱真空度的同時(shí)又避免了密封條的磨損
。由于振動(dòng)的存在
，使用一段時(shí)間后，密封條可能會(huì)出現(xiàn)下落
，此時(shí)密封條與筒體之間的間隙增大
，真空箱的真空度因此受到影響而下降。此時(shí)
，通過一套自動(dòng)檢測(cè)和控制系統(tǒng)
，“加壓氣胎”和“鎖定氣胎”再次動(dòng)作，使密封條和筒體內(nèi)壁之間的間隙重新恢復(fù)到設(shè)定狀態(tài)
。如此周而復(fù)始
，保證密封條密封性。
該技術(shù)可使密封條的壽命大幅度延長
，功率消耗和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也大幅度降低
。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密封條頻繁的升降
，仍然會(huì)造成密封條的磨損
，密封條仍需定期更換。
3 真空輥密封條的臨界接觸密封技術(shù)
如圖2所示
，其結(jié)構(gòu)主要由密封槽
、密封條、橡膠氣胎組成
，密封條和橡膠氣胎都安裝在密封槽內(nèi)
，密封條裝在橡膠氣胎的上部，密封條的上部和輥筒筒體的內(nèi)壁接觸
，橡膠氣胎裝在密封槽的底部
。密封槽的兩側(cè)槽口的高度不同，左側(cè)密封槽的兩側(cè)內(nèi)壁中部
、右側(cè)密封槽兩側(cè)內(nèi)壁的上部都加工有凸臺(tái)
，密封條在相應(yīng)部位加工有凹槽。
圖2a是密封條剛開始使用時(shí)的結(jié)構(gòu)
，密封條側(cè)面凹槽距密封槽側(cè)壁凸臺(tái)下部還有一段距離
，在橡膠氣胎的作用下，密封條壓在筒體內(nèi)壁上逐漸磨損并上移
，直至如圖2b所示
，密封條側(cè)面凹槽的下部靠上密封槽側(cè)壁凸臺(tái)下部，由于密封槽側(cè)壁凸臺(tái)的阻擋
，密封條不能繼續(xù)移動(dòng)
，密封條和筒體內(nèi)壁之間達(dá)到臨界接觸狀態(tài)，密封條不再繼續(xù)磨損，此時(shí)
，由于密封條和筒體內(nèi)壁之間處于臨界接觸狀態(tài)
，在保證密封性的同時(shí)，密封條和筒體內(nèi)壁之間的摩擦很小或沒有摩擦
，密封條和筒體內(nèi)壁之間因摩擦而產(chǎn)生電力消耗也大幅度降低。
密封條可永久使用
，無需定期更換
；密封效果好、功率消耗及噪音底
；不會(huì)產(chǎn)生“爆胎”現(xiàn)象
；密封條潤滑水的消耗更少；結(jié)構(gòu)簡單
，成本低廉
。
4 應(yīng)用效果
利用上述技術(shù)對(duì)公司一條長網(wǎng)多缸文化紙生產(chǎn)線的真空輥進(jìn)行了改造，經(jīng)過近2年的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)
，對(duì)比效果如下：
（1）紙機(jī)規(guī)格：凈紙寬度3750mm
，工作車速800m/min，抄造定量40～80g/m²
。改造的輥筒：真空伏輥
、真空吸移輥、真空壓榨輥
。
（2）輥筒每年維修總次數(shù)及主要維修內(nèi)容：改造前更換密封條
、氣胎10～15次/年；改造后檢查
、清洗
、保養(yǎng)3次/年。
（3）輥筒因維修造成的停機(jī)時(shí)間損失：改造前60～90h
；改造后12h
。
（4）輥筒維修費(fèi)用（不含人工費(fèi)）：改造前15萬～25萬元；改造后1萬～2萬元
