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      永磁電機如何耐高溫

      2024-11-09

      高低溫環(huán)境下永磁電機系統(tǒng)的器件特性和指標(biāo)變化大,電機模型與參數(shù)復(fù)雜,非線性度增加

      、耦合程度增加
      ,功率器件損耗變化大,不但驅(qū)動器的損耗分析與溫升控制策略復(fù)雜
      ,而且四象限運行控制更加重要,常規(guī)的驅(qū)動控制器設(shè)計和電機系統(tǒng)控制策略不能滿足高溫環(huán)境的要求

      常規(guī)設(shè)計的驅(qū)動控制器工作在環(huán)境溫度相對穩(wěn)定條件下

      ,而且很少考慮質(zhì)量
      、體積等指標(biāo)。然而在極端工況下
      ,環(huán)境溫度在-70~180℃的寬溫區(qū)范圍內(nèi)變化
      ,大部分的功率器件無法在此低溫中啟動,導(dǎo)致驅(qū)動器功能失效
      。另外受電機系統(tǒng)總質(zhì)量限制
      ,驅(qū)動控制器的散熱性能必然要大幅度減小,這反過來影響驅(qū)動控制器的性能及可靠性

      超高溫條件下

      ,成熟的SPWM、SVPWM
      、矢量控制方法等開關(guān)損耗較大
      ,應(yīng)用受到限制。隨著控制理論和全數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展
      ,速度前饋
      、人工智能、模糊控制
      、神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)
      、滑模變結(jié)構(gòu)控制和混沌控制等各種先進算法在現(xiàn)代永磁電機伺服控制中都有了成功的應(yīng)用。

      對耐高溫環(huán)境永磁電機驅(qū)動控制系統(tǒng)

      ,必須以物理場計算為基礎(chǔ)
      ,密切結(jié)合材料與器件特性的變化特點,建立電機-變流器一體化模型
      ,進行場路耦合分析才能充分考慮環(huán)境對電機系統(tǒng)特性的影響
      ,充分利用現(xiàn)代控制技術(shù)以及智能控制技術(shù),才能提高電機綜合控制品質(zhì)
      。另外
      ,工作于惡劣環(huán)境下的永磁電機由于不易更換,處于長時間運行工況下
      ,并且外部環(huán)境參數(shù)( 包括:溫度
      、壓強、氣流速度和方向等)變化復(fù)雜
      ,導(dǎo)致電機系統(tǒng)工況隨動
      。因此,必須研究參數(shù)攝動以及外部擾動情況下永磁電機高魯棒性驅(qū)動控制器的設(shè)計技術(shù)

      來源:珠海運控

      (版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)


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