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      O型圈的選用及其注意事項

      2024-11-15

      O型圈是密封中最常用的一種密封件

      。但由于選用
      、溝槽設計、加工和裝配上的不當
      ,常常造成漏油故障
      ,可謂是小件壞大事

      我國國家標準中關于O型圈尺寸的標準有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92

      ,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(又稱線徑)有1.9
      、2.4、3.1
      、3.5
      、5.7等,O型圈采用“外徑×線徑”的標記方法
      ,一般稱為老國標
      ; GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同,一般稱為新國標
      ,它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8
      、2.65、3.55
      、5.3等
      ,新國標采用國際慣例,O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標記方法

      選用O型圈時

      ,首先應盡量選用新國標,線徑2.65和3.55的使用最為普遍
      ,在外徑大于30左右
      ,結構尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的O型圈
      ,以達到更大的壓縮量和接觸面積

      O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況

      除材料之外

      ,O型圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等
      ,數(shù)值越大表示硬度越高
      。在同樣壓力下,硬度越高
      ,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強
      。因此,應選用硬度較高的O型圈

      然而

      ,市場上常見的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般在70左右
      ,難以滿足相當一部分工況的要求

      O型圈的溝槽設計有相關的國家標準,主要分動密封

      、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭
      、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能
      。另外,我國國家標準中的溝槽尺寸標準已顯落后
      ,如國家標準中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑
      ,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設計時應適當參考國外標準

      有O型圈的密封面不得使用平面密封膠

      ,可以在O型圈上涂少量黃油以使其不脫落。在維修時
      ,應根據(jù)溝槽尺寸確定O型圈規(guī)格
      ,并不是線徑越粗越好。

      (來源:西門子弗蘭德減速機維護與保養(yǎng))

      (版權歸原作者或機構所有)

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