2024-11-22
1、潤滑劑的作用
(1)冷卻散熱作用。防止由于摩擦生熱使零件溫度上升
，導(dǎo)致粘著磨損和腐蝕磨損加劇，甚至燒壞橡膠密封圈或軸瓦等事故(2)密封保護(hù)作用
(3)洗滌污垢作用
(4)減少摩擦和磨損
2、潤滑劑的種類
潤滑劑按狀態(tài)分可分為液體（潤滑油）
(1)潤滑油
潤滑油又稱稀油
潤滑油外觀質(zhì)量檢查要點(diǎn)如下表所示：
潤滑油的選擇原則：
a.在充分保證機(jī)器摩擦件安全運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，為減少能量消耗應(yīng)優(yōu)先選用粘度小的潤滑油
b.在高速負(fù)荷條件下工作的摩擦零件應(yīng)選用粘度小的潤滑油
c.環(huán)境溫度低時應(yīng)選用粘度小的潤滑油
d.沖擊、振動以及往復(fù)運(yùn)動
e.摩擦副配合間隙小的應(yīng)選用粘度小的潤滑油
f.機(jī)械循環(huán)條件下選用粘度較小的潤滑油，間歇加油時應(yīng)選用粘度略大的潤滑油
g.若無合適牌號的潤滑油時，可選用相近牌號的潤滑油代用或摻合使用
(2)潤滑脂
潤滑脂又稱為干油
潤滑脂的選擇原則：
a.高速輕負(fù)荷條件下選針入度大的潤滑脂
b.冬季或低溫條件下
c.配合間隙大且表面粗糙時選用針入度小的潤滑脂
，反之選用針入度大的潤滑脂。d.環(huán)境條件：潮濕條件下一般應(yīng)選用鈣基潤滑脂
，而高溫條件下一般應(yīng)選用鈉基潤滑脂。(3)固體潤滑劑
可做固體潤滑劑的物質(zhì)很多，有金屬
、金屬化合物、無機(jī)物、有機(jī)物等，其中最常用的有二硫化鉬和石墨潤滑劑。二硫化鉬潤滑劑，是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末
，其特點(diǎn)是具有良好的潤滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及抗氧化抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，對于在高速、高溫、高負(fù)荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備，均有優(yōu)異的潤滑效果。目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤滑劑有：粉劑、水劑、油劑3
(1)潤滑欠佳，會使金屬處于直出現(xiàn)噪聲
減速機(jī)啟動后，發(fā)出持續(xù)且較大的刺耳聲音
(2)油溫過高
，減速機(jī)部件受損減速機(jī)在工作過程中因?yàn)槌?fù)荷或潤滑油量不足
，其機(jī)體內(nèi)油溫會快速上升，以至于機(jī)體內(nèi)的若干零部件出現(xiàn)損壞;有些部件因熱變形大，降低了減速機(jī)精度;有些零件因高溫造成材料強(qiáng)度下降，引起零件損壞，進(jìn)而造成減速機(jī)動力耗損嚴(yán)重、運(yùn)轉(zhuǎn)失靈等設(shè)備問題。在該情況下，傳動件可能出現(xiàn)被卡的現(xiàn)象，出現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻等問題。(3)箱體出現(xiàn)漏油，造成環(huán)境污染
減速機(jī)中裝有油液的部件在運(yùn)行中因?yàn)槁萁z松動或密封圈受損出 現(xiàn)了箱體漏油
。有時因?yàn)橛臀惶呋虍a(chǎn)生泡沫，也會造成通氣塞處出現(xiàn)漏油問題，污染環(huán)境。(4)齒輪副潤滑效果不好，出現(xiàn)齒面磨損等問題
減速機(jī)在較 為惡劣的環(huán)境下運(yùn)行
，其嚙合面之間很難形成穩(wěn)定而良好的油膜，以至于表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕、磨損等問題，進(jìn)而造成齒面失效的情況，影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4
、故障原因分析(1)潤滑油質(zhì)量不好或潤滑油選用不合理
潤滑油性能差或潤滑油的品種
、黏度選擇不合理，再加上工況條件惡省等客觀因素，嚙合面間沒有形成良好的動壓油膜，或形成后又很快破裂了，潤滑狀態(tài)接接觸的摩擦狀態(tài)(2)潤滑油的油量不合理
減速機(jī)部件的潤滑
，強(qiáng)調(diào)潤滑油油量的合理性，油多或油少均會影響機(jī)械的正常運(yùn)行。潤滑油配置過少，減速機(jī)的軸承、齒輪都得不到有效的潤滑，無法形成良好的油膜，以至于部件出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象;潤滑油配置過多，齒輪及軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)行阻力增加，耗電增加，而且潤滑油因不斷攪拌而升溫，散熱空間相對減小，油溫升高、黏度下降、油膜變薄，摩擦表面的正常潤滑狀態(tài)遭到破壞，會加劇設(shè)備的磨損。(3)潤滑油摻雜有顆粒物
，造成潤滑油被污染減速機(jī)潤滑油污染問題比較常見
，如潤滑油中摻雜顆粒物，造成潤滑系統(tǒng)阻塞、潤滑膜被破壞，以至于摩擦副出現(xiàn)一定程度的磨損和腐蝕。如果潤滑油中混入了水，那么會影響潤滑油的黏度，造成潤滑油黏度下降,摩擦件無法形成穩(wěn)定而良好的油膜，邊界出現(xiàn)干摩擦現(xiàn)象(4)潤滑油出現(xiàn)氧化變質(zhì)
減速機(jī)潤滑油由于長時間與空氣接觸出現(xiàn)氧化
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從上述分析來看，只有從合理選擇
(1)合理選擇潤滑油
應(yīng)針對減速機(jī)的工作負(fù)荷量
①對于高速運(yùn)動的減速機(jī)齒輪
②對于低速運(yùn)動的齒輪，其往往是重載齒輪
③對于處于低溫運(yùn)行下的減速機(jī)
，為保障齒輪的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該選擇低凝齒輪油，這樣方可確保潤滑油順暢流動(2)正確使用潤滑油
首先，在添加潤滑油之前
(3)確保潤滑油處于穩(wěn)定而良好的環(huán)境
減速機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題的根源往往是潤滑油系統(tǒng)被污染
(4)確保潤滑油處于穩(wěn)定而良好的環(huán)境
減速機(jī)設(shè)備出現(xiàn)問題的根源往往是潤滑油系統(tǒng)被污染
(5)做好早期故障診斷工作
在日常工作中
減速機(jī)主要由傳動軸
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